Zabezpieczenie silnika zaburtowego wykonane z aluminium i wytrzymałego tworzywa. Chroni silnik przed kradzieżą przez zablokowanie motylków. Wewnątrz gumowe wkładki eliminujące drgania. W komplecie kłódka nierdzewna.

• Pasuje do wszystkich silników.
• Długość -30cm
• Średnica - 4cm
• Szczelina - 1,5cm

Zabezpieczenie silnika zaburtowego wykonane ze stali nierdzewnej. Posiada zintegrowany zamek w komplecie z dwoma kluczami. Blokada uniemożliwia odkręcenie motylków montażowych chroniąc silnik przed kradzieżą. Wewnątrz gumowe wkładki eliminujące drgania.

• Pasuje do wszystkich silników.
• Długość -30,3cm
• Szer x wys - 4x4cm
• Szczelina dłuższa 1,6 x 11,5cm
• Szczelina krótka - 1,6 x 4,9cm

Linka nierdzewna w oplocie PCV, zabezpieczająca silnik przed zatonięciem w sytuacji wypięcia z pawęży lub pantografu. Zakończona dwoma nierdzewnymi karabińczykami.

• Długość -70cm
• Karabińczyki 6x60mm
  

Sprężynowa podpora silnika zaburtowego, chroni silnik oraz łódź podczas transportu na przyczepie. Podpora wyposażona w sprężynę amortyzującą, łagodzącą naprężenia podczas transportu łodzi. Możliwość podparcia o rolkę kilową lub ramę przyczepy. W komplecie uniwersalny gumowy pasek 25cm opinający silnik i rolkę kilową oraz przykręcany adapter ze sworzniem. Podpora dedykowana do większości silników zaburtowych o maksymalnej mocy 150HP i wadze 200kg.

• Średnica czarnej rury - 39mm
• Regulacja długości - 52-78cm
• Waga - 2,57kg

Sprężynowa podpora silnika zaburtowego, chroni silnik oraz łódź podczas transportu na przyczepie. Podpora wyposażona w sprężynę amortyzującą, łagodzącą naprężenia podczas transportu łodzi. Możliwość podparcia o rolkę kilową lub ramę przyczepy. W komplecie uniwersalny gumowy pasek 25cm opinający silnik i rolkę kilową oraz przykręcany adapter ze sworzniem. Podpora dedykowana do większości silników zaburtowych o maksymalnej mocy 300HP i wadze 280kg.

• Regulacja długości - 59-86cm

Sprężynowa podpora silnika zaburtowego, chroni silnik oraz łódź podczas transportu na przyczepie. Podpora wyposażona w sprężynę amortyzującą, łagodzącą naprężenia podczas transportu łodzi. Możliwość podparcia o rolkę kilową lub ramę przyczepy. W komplecie uniwersalny gumowy pasek 25cm opinający silnik i rolkę kilową oraz przykręcany adapter ze sworzniem. Podpora dedykowana do większości silników zaburtowych o maksymalnej mocy 40HP i wadze 45kg.

• Regulacja długości - 58-85cm

Podpora silnika zaburtowego, chroni silnik oraz łódź podczas transportu na przyczepie. Podpora wyposażona w tuleje amortyzujące i łagodzące naprężenia podczas transportu łodzi. W komplecie uniwersalny gumowy pasek 25cm opinający silnik i rolkę kilową oraz przykręcany adapter ze sworzniem. Podpora dedykowana do większości silników zaburtowych o maksymalnej mocy 150HP i wadze 200kg.

• Wymiar profilu - 26x26mm
• Regulacja długości - 52-78cm
• Waga - 2,57kg

Osłona śruby napędowej wykonana ze stali nierdzewnej. Przeznaczona do silników zaburtowych od 4-8 KM. Zabezpiecza śrubę przed jej uszkodzeniem o wodne przeszkody oraz zapobiega zaplątaniu w liny cumownicze.

• Średnica wew. - 250mm
• Szerokość kołnierza - 52mm
• Grubość kołnierza - 3mm

Osłona śruby napędowej wykonana ze stali nierdzewnej. Przeznaczona do silników zaburtowych. Zabezpiecza śrubę przed jej uszkodzeniem o wodne przeszkody oraz zapobiega zaplątaniu w liny cumownicze.

• Średnica wew. - 290mm
• Szerokość kołnierza - 52mm
• Grubość kołnierza - 3mm

Osłona śruby napędowej wykonana ze stali nierdzewnej. Przeznaczona do silników zaburtowych. Zabezpiecza śrubę przed jej uszkodzeniem o wodne przeszkody oraz zapobiega zaplątaniu w liny cumownicze.

• Średnica wew. - 330mm
• Szerokość kołnierza - 52mm
• Grubość kołnierza - 3mm

Śruba napędowa wykonana z aluminium. Przeznaczona do silników z przekładnią 2,5": Cena nie obejmuje piasty - dostępne w naszej ofercie.

• Wymiar - 9 x 9"

Piasta przeznaczona do śruby napędowej o wymiarach 9 x 9" lub 9x10".(kody 01429, 01430) Kompatybilna z silnikami :

• Johnson, Evinrude (2 - SUW) - 9.9 - 15hp ('74 i nowsze) - wał 13 wypustowy.
• Johnson, Evinrude (4 - SUW) - 8hp ('96 i nowsze), 9,9-15hp ('95-01) - wał 13 wypustowy

Piasta przeznaczona do śruby napędowej o wymiarach 10-1/2 x 11" (kod 01432). Kompatybilna z silnikami :

• Johnson/Evinrude (4 - SUW) - 25-30HP - wał 10 wypustowy
• Suzuki (DT 2-SUW) - 20-30HP ('87 i nowsze) - wał 10 wypustowy
• Suzuki (DF 4-SUW) - 25/30HP ('87 i nowsze) - wał 10 wypustowy

Piasta przeznaczona do śruby napędowej o wymiarach 10-1/2 x 11" lub 10-1/8 x 13" (kody 01431, 01433). Kompatybilna z silnikami :

• Mercury, Mariner (4 - SUW) - 9,9-15HP ('05 i starsze) - z długą stopą
• Mercury, Mariner (2-SUW) - 18HP ('80-85), 20HP ('86 i nowsze), 25HP ('80 i nowsze)
• Mariner 25HP (2-SUW) - ('85 i nowsze)

Aluminiowa śruba napędowa 3 płatowa do silnków JOHNSON-EVINRUDE od 15-35KM.

• Średnica - 10'' (254mm)
• Skok - 13
• Wał 14 wypustowy
• Przekładnia - 3''