Silniki elektryczne

Silnik elektryczny do łodzi, amerykańskiej firmy Minn Kota model Endura C2 30LBS. Teleskopowy rumpel z płynną regulacją biegów, zapewnia precyzyjne ustawienie prędkości. Ramię silnika wykonano z kompozytu, które jest 3 razy mocniejsze od stalowych. W przypadku uderzenia o podwodną przeszkodę ugina się, a nie pęka. Jest całkowicie odporne na korozję. W estetycznej obudowie, zamontowano czytelny wskaźnik naładowania akumulatora. Bardzo cicha i niezawodna praca silnika. Wspornik pawęży wykonany ze wzmocnionego kompozytu, odporny na odkształcenia termiczne i promienie UV, blokowany dźwignią, 10 pozycji.

Silnik elektryczny do łodzi, amerykańskiej firmy Minn Kota. Teleskopowy rumpel z płynną regulacją biegów, zapewnia precyzyjne ustawienie prędkości. Ramię silnika wykonano z kompozytu, które jest 3 razy mocniejsze od stalowych. W przypadku uderzenia o podwodną przeszkodę ugina się, a nie pęka. Jest całkowicie odporne na korozję. W estetycznej obudowie, zamontowano czytelny wskaźnik naładowania akumulatora. Bardzo cicha i niezawodna praca silnika. Wspornik pawęży wykonany ze wzmocnionego kompozytu, odporny naodkształcenia termiczne i promienie UV, blokowany dźwignią, 10pozycji.

Silnik elektryczny do łodzi, amerykańskiej firmy Minn Kota. Teleskopowy rumpel z płynną regulacją biegów, zapewnia precyzyjne ustawienie prędkości. Ramię silnika wykonano z kompozytu, które jest 3 razy mocniejsze od stalowych. W przypadku uderzenia o podwodną przeszkodę ugina się, a nie pęka. Jest całkowicie odporne na korozję. W estetycznej obudowie, zamontowano czytelny wskaźnik naładowania akumulatora. Bardzo cicha i niezawodna praca silnika. Wspornik pawęży wykonany ze wzmocnionego kompozytu, odporny naodkształcenia termiczne i promienie UV, blokowany dźwignią, 10pozycji.

Silnik elektryczny do łodzi, amerykańskiej firmy Minn Kota Endura Max 55. Podstawową zaletą silnika Minn Kota Endura Max z elektronicznym Maximizerem jest to, że w zależności od warunków atmosferycznych możesz pływać na jednym akumulatorze do 5 razy dłużej niż na normalnym silniku, bez potrzeby doładowywania. Aby uniknąć przykrych niespodzianek i abyś wiedział jaki jest stopień rozładowania akumulatora w główkę silnika Endura Max wbudowany został miernik naładowania akumulatora, który pozwoli ocenić jak długo możemy pływać zanim akumulator zostanie rozładowany. Wspornik pawęży wykonany ze wzmocnionego kompozytu, odporny naodkształcenia termiczne i promienie UV, blokowany dźwignią, 10pozycji.